Снимаем элементы топливной системы

Чтобы элементы топливной системы снять, предстоит выполнить следующие действия.

Топливный бак.

Массу отключим от аккумулятора. Затем вытащим подушку заднего сиденья, поднимем коврик, уберем крышку люка. Предстоит открепить провода, которые следуют от датчика фиксирующего уровень топлива. Такая же операция выполняется со шлангами системы. Желательно освободить бак, избавиться от топлива. Теперь шланг наливной трубы снимаем, отсоединяем шланг сепаратора. Снимаем бак, из него оставшееся топливо сливаем. В обратной последовательности монтируем бак в исходную позицию.

Насос топливный.

Хомуты шлангов насоса нужно ослабить и снять. Закрываем концы шлангов технологическими пробками. Чтобы снять насос, нужно удалить гайки крепления. Прокладки извлекаем, снимаем теплоизоляционную проставку. До монтажа насоса следует проверить формат выступания толкателя. Насос устанавливают правильно, с этой целью размещают прокладку определенной толщины.

Карбюратор.

Устройство снимают, и устанавливают при холодном двигателе. Заранее уберем крышку фильтра воздушного, вытаскиваем фильтрующий элемент. Необходимо открутить те гайки, которыми закреплен корпус фильтра к карбюратору. Данный корпус снимаем, открепляем гофрированный шланг. Требуется снять трос, пружину возвратную, тягу привода заслонки воздушной, оболочку. Далее убираем блок подогрева карбюратора, предварительно удалив винт крепления. Провода электромагнитного клапана вытаскиваем из карбюратора. Нужно убрать электропровода выключателя экономайзера, отвечающего за холостой ход. Затем гайки крепления карбюратора выкручиваем. Установку снимаем аккуратно. Заглушкой или тряпкой прикроем отверстие впускного трубопровода. Прежде чем карбюратор ставить на место, оцените состояние плоскости, где оборудование контактирует с впускным трубопроводом. Здесь должно быть чисто. После этого регулировку привода управления совершаем.

Глушители.

Машину предстоит поднять на подъемнике. Далее снимаем хомут и кольцо уплотнительное. Теперь снимаем основной глушитель. Чтобы вытащить дополнительный глушитель, надо разъединить хомуты (передний и задний). Извлекаем кольца уплотнительные, достаем глушитель.